kaip mirksinti generatorių su akumuliatoriumi


Atsakymas 1:

Daugelis labai mažų nuolatinės srovės generatorių yra tiesiog nuolatinio magneto varikliai, dirbantys atbuline eiga. Sukdamas armatūrą, magnetinis laukas sukelia srovę apvijose ir tai sukuria išėjimą.

Didesniems nuolatinės srovės generatoriams, pavyzdžiui, senesnių (iki 1970-ųjų vidurio) automobilių dinamoms, lauko apvija, o ne nuolatiniai magnetai. Tai leido tam tikrą reguliavimą su dinamo. Sumažinus lauko apvijų srovę, buvo galima sumažinti magnetinį lauką ir atitinkamai išgaunamą galią ... paprastai, kai baterija buvo gana pilna.

Apsvarstykite situaciją, kai jūsų baterija yra visiškai išsikrovusi. Kadangi nieko nėra, kad būtų galima sukurti srovę lauko apvijoje, nesvarbu, kaip greitai jūs sukite dinamometrą, jis neišvestų jokio energijos ir nepakrautų jūsų akumuliatoriaus.

Laimei, laikui bėgant, dinamui pavyksta sukurti tam tikrą liekamąjį magnetizmą, kuris paprastai reiškia, kad jis tam tikru laipsniu savaime išstums, sugebės sukurti tam tikrą įkrovimo galią net su išsikrovusia baterija ir „dirbs“, net jei paliksite savo šviesas naktis!

Mirksiu dinamą yra procesas, kai susidaro šioks toks liekamasis magnetizmas. Lauko apvijos yra kelias sekundes sujungtos tiesiai per akumuliatorių, o tai sukuria šiek tiek magnetizmo lauko agregate. Tai darant kelis kartus (proceso metu sukuriant daug kibirkšties) dažnai pakanka, kad gautumėte tam tikros jėgos iš kitaip be maitinimo dinamo.

Procesas taip pat buvo naudojamas dar dieną, norint „repolarizuoti“ dinamą. Dauguma automobilių buvo teigiamos žemės, tačiau keli automobiliai buvo neigiami. Kai vėliau generatoriai tapo įprasti, neigiama žemė buvo beveik priimta kaip standartas. Jei turėtumėte nuvykti į savo vietinį pertraukiklių kiemą, norėdami rasti dinamą transporto priemonei remontuoti, gali būti, kad jūsų automobilis buvo neigiamas, o donoras - teigiamas, arba atvirkščiai. Tokiomis aplinkybėmis įprasta praktika mirgėti ant suolo savo dinamo.

Man priklauso traktorius „Fergusson 1953 TE20“ su teigiama žemės dinamo. Galų gale jis bus sujungtas kaip neigiama žemės sistema. Kai tai padarysiu, mirksėsiu dinamoje, kad pakeisčiau poliškumą (taip pat turėsiu modifikuoti starterio variklį, bet tai yra visiškai atskiras žuvies virdulys!).


Atsakymas 2:

Mirksintis laukas nuolatinės srovės generatoriuje yra reiškinys, dėl kurio įtampa kaupiasi savaime sužadintame nuolatinės srovės generatoriuje.

Pagrindinis dalykas, susijęs su įtampos kaupimu, yra remanencija.

Nuolatinės srovės generatoriaus laukas yra feromagnetinė medžiaga. Ferromegnatinės medžiagos savybė turi būti įmagnetinta net pašalinus elektros tiekimą per ritinius.

visų pirma keletą kartų tiekiate feromagnetinio lauko ritinius. Dabar, jei pašalinsite tiekimą iš ritės, pamatysite, kad ten bus labai mažai nuklydusių magnetinių srautų ...

kai generatorius sukamas išorine jėga, tada tie rotoriaus strypai supjausto magnetinius srautus, kuriuos sukuria liekamojo magnetizmo savybė. pjaunant tuos srautus, armatūroje indukuojamas labai nedidelis EML kiekis. Šis EMF generuoja armatūros srovę, kuri teka link apkrovos.

Pradinę įtampą sukuria mirksintis laukas, kurį lemia liekamojo magnetizmo savybė.

Čia pateikiama įtampos didėjimo kreivė .. galite suprasti, kaip didėja įtampa.

nuoroda: -

https://www.google.co.in/search?q=voltage+build+up+in+self+excited+generator&rlz=1C1CHBD_enIN768IN768&oq=voltage&aqs=chrome.0.69i59j69i60j69i61j69i57j69i65j2ll.1.119

ačiū, kad skaitėte.


Atsakymas 3:

Žiauriai tariant, visiškai naujas nuolatinės srovės generatorius yra tik viena vielos ritė, besisukanti kito viduje ... Naujame generatoriuje nėra magnetinio lauko, kad srovė tekėtų ir būtų gaminama energija. Taigi ... jūs „mirktelite lauką“ ... per lauko apviją išleidžiate srovę, kad geležies šerdyje būtų nustatytas liekamasis magnetinis laukas. Dabar, pasukus generatorių, tas liekamasis magnetinis laukas sukelia mažą srovę, kuri padidina magnetinį lauką, kuris sukuria daugiau srovės ir generatorius gali gaminti energiją.